頭文字O - イニシャル 「O」(YADI)
2005年10月11日コロンビア人にフィンランド人の半分でも冷静さがあれば、とっくにコンストラク
ターズタイトルは勝っていただろーに(苦笑)
それにしても、あんなに嬉しそうなロン・デニスを見たのは久しぶりだねえ・・・
ちなみにおやぢは、『アゴ兄弟』が嫌いです。
勝利数に反比例して尊敬を集められない長兄と
空気を読めないドライビングの弟・・・
それにしても最近のF1は本当に壊れなくなったねえ・・・
マイナープライベーター以外のチームでは殆どマシントラブルによるリタイアがない
のを見ると、いかに彼らがマシンにお金をかけて信頼性を上げているかが解る。
一方で初の生だったフジの中継の手際の悪さといったら失笑ものだった。
F1の中継はサッカーと一緒で、プレイ中にどーしてもCMを入れなきゃならないなら
5秒CM×2くらいが限界でしょう。
他にも色々言いたい事はあるけど、レース的には今年の鈴鹿は実に面白かったです
な。
佐藤にとって今年はアンラッキーが集中した年で残念だった。
本当に来年乗れるかどうかは微妙だけど、(新)チームの戦闘力は今年より明らかに
劣るだろうし、キャリア上は正念場のシーズンになるでしょう。
ターズタイトルは勝っていただろーに(苦笑)
それにしても、あんなに嬉しそうなロン・デニスを見たのは久しぶりだねえ・・・
ちなみにおやぢは、『アゴ兄弟』が嫌いです。
勝利数に反比例して尊敬を集められない長兄と
空気を読めないドライビングの弟・・・
それにしても最近のF1は本当に壊れなくなったねえ・・・
マイナープライベーター以外のチームでは殆どマシントラブルによるリタイアがない
のを見ると、いかに彼らがマシンにお金をかけて信頼性を上げているかが解る。
一方で初の生だったフジの中継の手際の悪さといったら失笑ものだった。
F1の中継はサッカーと一緒で、プレイ中にどーしてもCMを入れなきゃならないなら
5秒CM×2くらいが限界でしょう。
他にも色々言いたい事はあるけど、レース的には今年の鈴鹿は実に面白かったです
な。
佐藤にとって今年はアンラッキーが集中した年で残念だった。
本当に来年乗れるかどうかは微妙だけど、(新)チームの戦闘力は今年より明らかに
劣るだろうし、キャリア上は正念場のシーズンになるでしょう。